Gent past verkeersmaatregelen aan en vernieuwt straten in Drongen-Baarle

Stad Gent evalueert en stuurt bij na verkeersmetingen en signalen van buurtbewoners voor betere veiligheid en leefbaarheid.

Generieke afbeelding van wegenwerken in een Vlaamse gemeente met typische bakstenen architectuur.
AI

Generieke afbeelding van wegenwerken in een Vlaamse gemeente met typische bakstenen architectuur.

De Stad Gent past de verkeersmaatregelen in Drongen-Baarle aan en plant de integrale heraanleg van vier straten om de verkeersveiligheid en leefbaarheid te verbeteren.

Na de invoering van een verkeersfilter in de Baarleveldestraat en een tractorsluis in de Moerstraat in 2024, blijkt uit metingen en feedback van buurtbewoners dat bijsturing nodig is. Vooral in de Varendrieswijk werd meer verkeer opgemerkt, terwijl er in Noordhout bezorgdheid blijft over zwaar verkeer.
De verkeersfilter in de Baarleveldestraat wordt gedeeltelijk opengesteld voor gemotoriseerd verkeer vanuit de E40 en de N466 richting Landegem. Vrachtverkeer blijft verboden. Verkeer vanuit Landegem richting E40, N466 of het bedrijventerrein Booibos blijft onmogelijk.
De tijdelijke tractorsluis in de Moerstraat blijft behouden vanwege de positieve impact op de verkeersveiligheid in Noordhout. Deze tijdelijke inrichting wordt vervangen door een definitieve uitvoering in beton.
Naast deze verkeersaanpassingen plant Stad Gent ook de integrale heraanleg van de Raapstraat, Lage Varenweg, Varendriesstraat en een deel van de Sint-Gerolfstraat. Deze ingrepen beogen veiligere routes, minder doorgaand verkeer in woonwijken en een aantrekkelijkere leefomgeving.
Tijdens een infomoment in oktober 2026 konden bewoners de eerste concepten bekijken. Meer informatie over deze heraanleg zal binnenkort beschikbaar zijn op de projectpagina van de stad.
Informatie opgesteld op basis van de officiële bron: Stad Gent — Nieuws (08/10/2026)