De keuze voor de locaties van de LiDAR-metingen wordt gemaakt op basis van objectieve gegevens zoals verkeerstellingen, snelheidsmetingen, meldingen van inwoners en eerdere snelheidscontroles door de politie. De inzet in de Genitsstraat is onderdeel van een testproject dat in het najaar van 2026 gedurende vijf weken zal lopen op verschillende locaties in Oudsbergen.
Na afloop van de meetperiode zullen de resultaten bekendgemaakt worden. Hierin wordt weergegeven hoeveel voertuigen werden gecontroleerd, hoeveel bestuurders zich aan de snelheidslimiet hielden en hoeveel snelheidsovertredingen werden vastgesteld. Dit geeft ook inzicht in het effect van de LiDAR op het snelheidsgedrag.
Met dit project onderzoekt de gemeente de meerwaarde van LiDAR binnen het verkeersveiligheidsbeleid. De gemeente benadrukt dat een LiDAR alleen de wegen niet veiliger maakt en blijft inzetten op sensibilisering, politiecontroles, trajectcontroles en infrastructurele maatregelen.
De gemeente kondigt elke inzet vooraf aan en deelt de resultaten achteraf, met als doel bestuurders bewust te maken van hun snelheid en het respecteren van de snelheidslimiet, ook zonder directe controle.
