Eenrichtingsverkeer in Bavikhoofsestraat wordt definitief behouden

Na een succesvolle proefperiode en positieve evaluaties, heeft het college van burgemeester en schepenen besloten het eenrichtingsverkeer definitief in te voeren.

Generieke afbeelding: met een wazige achtergrond van een rustige woonstraat.
AI

Generieke afbeelding: met een wazige achtergrond van een rustige woonstraat.

De gemeente Kuurne heeft beslist om het eenrichtingsverkeer in de Bavikhoofsestraat definitief te behouden na een succesvolle proefperiode.

Het eenrichtingsverkeer, dat oorspronkelijk op 5 mei 2025 als proefproject werd ingevoerd naar aanleiding van riolerings- en wegeniswerken in de Hulstsestraat, wordt nu definitief. De maatregel werd genomen om de verkeersdruk tijdens de werken te beheersen en de verkeerssituatie in de Bavikhoofsestraat, waar al langer sprake was van files en onveilige situaties voor fietsers, te verbeteren.
Na afloop van de werken bleef het proefproject lopen voor verdere evaluatie. Verkeerstellingen, bevragingen van bewoners, bezoekers en handelaars, en de veiligheid van fietsers gaven de doorslag. Uit een bevraging in september 2025 onder 865 respondenten bleek dat 75% van de bewoners voorstander is van het eenrichtingsverkeer en de situatie veiliger vindt. Ook 64% van de bezoekers staat positief tegenover de maatregel.
De verkeerstellingen tonen aan dat het gemotoriseerde verkeer in de Bavikhoofsestraat met ongeveer 25% lager ligt dan tijdens de afsluiting van de Hulstsestraat. In de Hulstsestraat steeg het verkeer met ongeveer 40%, terwijl het in de Abelenstraat daalde ten opzichte van de periode van de wegenwerken. De politie beoordeelt de maatregel positief vanwege minder conflictsituaties aan het Kruiske en een vlottere doorgang voor fietsers. De brandweer ondervindt geen hinder.
Andere alternatieven, zoals eenrichtingsverkeer in de Abelenstraat of Hulstsestraat, of een verkeerslus via de drie straten, bleken minder geschikt. Bewoners van de Abelenstraat wilden tweerichtingsverkeer behouden, en eenrichtingsverkeer in de Hulstsestraat zou de bereikbaarheid van de Seizoenwijk en busverbindingen beïnvloeden. Een omgekeerde rijrichting in de Bavikhoofsestraat zou de wachttijd aan ’t Kruiske niet oplossen.
De gemeente plant nog bijkomende verbeteringen, waaronder een aangepaste inrichting aan het begin van de Bavikhoofsestraat om fietsers beter te scheiden en de snelheid te beperken. Ook ter hoogte van de Steenovenstraat zijn aanpassingen voorzien met duidelijkere signalisatie en een betere scheiding tussen fietsers en auto's. Verder komen er aanpassingen aan het kruispunt met de Pouckeweg en het zebrapad in de Abelenstraat.
Informatie opgesteld op basis van de officiële bron: Gemeente Kuurne (28/10/2026)