De veiligheid van kwetsbare weggebruikers is een prioriteit voor het lokaal bestuur Bertem. Daarom wordt de Bosstraat, tussen de grens met Veltem en de parking van feestzalen Bertembos, ingericht als een middenrijbaan. De nieuwe verkeerssituatie gaat officieel in zodra de belijning klaar is, naar verwachting begin november.
Een middenrijbaan bestaat uit één centrale rijbaan voor gemotoriseerd verkeer, afgebakend door twee zijdelingse stroken voor fietsers, bromfietsers en voetgangers. Fietsers zijn verplicht deze zijdelingse stroken te gebruiken. De centrale rijstrook is zo breed dat twee voertuigen elkaar niet kunnen kruisen; automobilisten mogen enkel uitwijken naar de zijdelingse stroken als er een tegenligger aankomt, zonder fietsers of voetgangers in gevaar te brengen.
Dit concept verschilt van fietssuggestiestroken: bij een middenrijbaan rijden automobilisten altijd op het middenvak en wijken enkel uit indien nodig. De zijdelingse strook is geen fietspad, maar mag wel gebruikt worden om uit te wijken. Naast het officiële verkeersbord zal de gemeente extra infoborden plaatsen om de gedragsregels te verduidelijken.
Het voorstel, goedgekeurd door de gemeenteraad in augustus, komt voort uit de mobiliteitscel. Eerder werd de maximumsnelheid op de Bosstraat al verlaagd van 70 naar 50 km/u. Volwaardige fietspaden of suggestiestroken waren opties, maar botsten op budgettaire beperkingen en dure onteigeningen. De middenrijbaan is een kostenefficiënt alternatief.
De aanpassing heeft geen impact op de parkeermogelijkheden, aangezien parkeren op de rijweg door de bestaande middenstippellijn al niet was toegestaan.
